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上海北方物流停车场一日
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  人气值:704次   评论数:1条  发布日期:2009-11-13  来源:
8月10日,这是我和同事第一次独自来到北方的停车场调研的日子。我深刻领会到,每一行的工作者,假如不深入到行业最基层去看看,这个行业究竟是什么样的现状,那么他所做的,所想的永远只能是纸上谈兵。

810,这是我和同事第一次独自来到北方的停车场调研的日子。我深刻领会到,每一行的工作者,假如不深入到行业最基层去看看,这个行业究竟是什么样的现状,那么他所做的,所想的永远只能是纸上谈兵。

    为了停车场项目,一大清早,我们就来到了位于南大路上的申敏停车场。双车道的马路,早已被两旁的车辆和排队进场的车辆堵得水泄不通。我们进入了申敏的出口处。蜿蜒的车辆,急速打弯的卡车,这些都是停车场里最常见的。道路两旁的杂货店,便民的小饭店鳞次栉比,主要道路坑坑洼洼的,下了雨后,路面显得更为破烂。我们找了几家杂货店谈合作的项目,谈判更生活化,草根化些,唠唠家常,谈谈生意,这些都和我们所想象的商业谈判截然不同。上海这两天天气闷热,今天又时不时下起雨来,让停车场的谈判工作更加艰苦。总算还顺利,我们一口气就谈下了两家店。进入到了申敏停车场里面,那里完全就是司机、物流公司的小社会。吃饭的、工作的、休息的、娱乐的一切设施齐全,司机们在这里频繁进出,俨然成了他们休憩工作的重要场所。 

    在桃浦、可的、万隆停车场,显然又是另一番场景。在真南路上,停车场集中在一侧道路上,形成了集群效益。这三家停车场依次相邻,在停车场的外圈,还有许多便民的商家,手机店、杂货店、理发店、餐饮店、甚至还有彩票店。我们就和一家彩票店、手机店达成了初步合作意向。在桃浦停车场里面,有个华环交易中心,那里是司机拉货的信息平台,买上一张卡,潇洒一挥,进入交易大厅,你就能在上千条运货信息中,寻找自己的路线。每天大厅里的人永远是熙熙攘攘的,好不热闹。出了交易大厅,绕到后面,就是司机可以休息的地方。那里有个小型的集贸市场,脏乱差也是不足为奇的事了。没拉着货,为了不白白跑回去,司机会在上海等到有货才回去。没事了,他们也会自娱自乐,在空地上放上一个桌球台,67个人玩上几局,好不惬意。

    在停车场里,你会看到司机真正的生活状况,能深刻体会到什么样的服务才是和司机具有实际相关性的。这次的外出,让我们感触很深,对我们的停车场的方案也带来了许多明确的思路。当你真正想要司机去购买你的产品、服务的时候,最根本地,你得先了解他们的需求。就印证了那句话,实践出真知! 



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3 1
网友评论
1楼  游客
2010-08-19

哪位写的好文采,本人想认识一下,联系:021-52848458

      
 
 
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